プロダクト細部
起源の場所: バオジ,中国
ブランド名: LHTi,China
証明: ISO9001, TUV etc.
モデル番号: 溶接用タイタンネックフレンズ
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1~5枚
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 複合板のケースやパレットなど
受渡し時間: 3-15仕事日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン
供給の能力: 5000個/月
製品規格: |
DIN 2633 ウェールド ネック フレンズ |
一般的な種類: |
ANSI、DIN、ISO、JIS、ASME、ASME B16.47 ANSI B16.5 |
材料: |
チタン (Ti) |
材料の種類: |
クラス5 クラス7 |
特徴: |
高力、耐食性、等。 |
圧力を指定する: |
PN 16 |
サイズ: |
DN10-DN1000,あなたの要求に応じて |
顔型: |
RF、FF、TG、RJ等。 |
プロセス: |
投げること、造ること、機械化、等。 |
接続タイプ: |
溶接 ネック スリップオン ソケット 溶接 糸付き 腰関節 |
表面処理: |
磨き,砂吹き,アノード化など |
申請: |
配管,HVAC,一般産業用管道システム |
製品規格: |
DIN 2633 ウェールド ネック フレンズ |
一般的な種類: |
ANSI、DIN、ISO、JIS、ASME、ASME B16.47 ANSI B16.5 |
材料: |
チタン (Ti) |
材料の種類: |
クラス5 クラス7 |
特徴: |
高力、耐食性、等。 |
圧力を指定する: |
PN 16 |
サイズ: |
DN10-DN1000,あなたの要求に応じて |
顔型: |
RF、FF、TG、RJ等。 |
プロセス: |
投げること、造ること、機械化、等。 |
接続タイプ: |
溶接 ネック スリップオン ソケット 溶接 糸付き 腰関節 |
表面処理: |
磨き,砂吹き,アノード化など |
申請: |
配管,HVAC,一般産業用管道システム |
WNRF チタン・ウェルド・ネック・フレンズ DIN 2633 グレード 5 グレード 7 PN 16 フレンズ WN RF パイプ・システム
1. 製品紹介 DIN2633 タイタン 溶接 ネック フレンズ
タイタン合金から製造されたチタンフレンズは 卓越した耐腐蝕性で知られています高強度/重量比化学腐食が懸念される厳しい環境で優れているため,石油,化学加工,材料の性能が堅牢である他の材料.
耐腐蝕性があるため 耐久性や信頼性が高いタイタンのフレンジは,疲労耐性やクレイプ耐性も優れたものである.機械加工と設置の容易さにより,より魅力的になります.様々な産業用アプリケーションのための実用的なソリューションを提供.
についてDIN 2633 PN16 タイタンの溶接首フレンズドイツのDIN規格に従って設計された特定のタイプのフレンズです.DIN 2633 は,溶接首フレンズの寸法,材料仕様,技術要件を規定する.
材料:
デザインの特徴:
尺寸と仕様:
溶接首のフレンズ厳重で重大な条件下で優れた性能があるため,
溶接首のフレンズは,高圧の内部圧力を耐える能力のあるパイプやフィッティング間の強く強化された接続を提供します.接口のストレスの濃度を減少させる高圧条件では極めて重要です.
温度と圧力が大きく変動する石油・ガス,化学加工,発電などの産業では,溶接首フレンジは安定性と信頼性を提供します.彼らは幅広い運用条件で安全なシールを保持します.溶接首のフレンジは,しばしばステンレス鋼やチタンなどの材料で作られ,機械的性質を失うことなく高温に耐えることができます.熱い流体やガスを含むアプリケーションに適しています..
溶接首のフレンジの堅牢な構造により,危険で腐食性の高い液体を安全に扱うことができます. 漏れや材料の劣化リスクを最小限に抑える安全な接続を提供します.揮発性物質を扱う産業にとって非常に重要です.低温でも信頼性の高い部品が必要です 溶接首のフレンズ適切な材料から作られ,適切な設計基準が考慮されている場合低温でも保持できる
2DIN 2633 の 5 級と 7 級のチタン 溶接 ネック フレンズ
タイタングレード5とグレード7は,それぞれ特定の特性と用途を有する2つの一般的なチタン合金である:
ティタン級5 (Ti-6Al-4V):
組成: 5級チタンは,90%のチタン,6%のアルミ,4%のバナジウムから成るアルファβ合金である.この組成は,最も広く使用されているチタン合金にする性質のバランスを提供します.
耐久性: 耐久性 と 重量 の 優良 な 比 を 提供 し,軽量 性 が 重要 で ある 航空 宇宙,海洋,工業 用途 に 適し ます.
耐腐蝕性: 5級チタンは,純粋チタン (グレード1) ほど高いとは限らないが,耐腐蝕性が良好である.
耐熱性: 高温でもその性質を維持し,ガスタービン,排気システム,その他の高温環境での適用に適しています.
応用:航空宇宙部品 (機体,ジェットエンジン),船舶機器,医療インプラント,自動車部品,スポーツ機器,工業機械.
チタン級7 (Ti-0.15Pd):
組成: 7級チタンは,腐食耐性を高めるため,0.15%パラディウムを加えたチタンの合金である.
耐腐蝕性:グレード7のチタンは,塩化物を含む減量および軽度の酸化環境における腐食に非常に耐性がある.グレード2のチタンはより耐腐蝕性がある.
溶接性: 溶接性が良好で,製造と組み立てを必要とするアプリケーションに適しています.
耐久性: グレード7のチタンは,グレード5と比較して耐久性が低いが,それでも多くの用途に十分である.
応用: 化学加工,脱塩,海洋環境,および優れた耐腐蝕性が要求される他の用途.生物相容性や耐腐蝕性が重要な医療インプラントでも使用されます.
グレード | C について | N | オー | H | ティ | フェ |
チタン グレード 1 | .08 マックス | .03 マックス | .18 マックス | .015 マックス | バール | .20 マックス |
チタン グレード 4 | .08 マックス | .05 マックス | .40 マックス | .015 マックス | バール | .50 マックス |
チタン グレード7 | .08 マックス | .03 マックス | .25 マックス | .015 マックス | バール | .30 マックス |
チタン9級 | .08 マックス | .03 マックス | .15 マックス | .015 マックス | ほら | .25 マックス |
チタン グレード 12 | .08 マックス | .03 マックス | .25 マックス | 0.15 マックス | ほら | .30 マックス |
3.DIN2633 PN16 タイタン・ウェールド・ネック・フレンズの仕様
パイプ | フレンズ | 首 | 顔を上げている | スクロール | 体重 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(7,85 kg/dm3) | ||||||||||||||||
格付け | d1 | D | b | k | h1 | d3 | s | r | h2 | d4 | f | 穴 | 糸 | d2 | キロ | |
直径 | ISOシリーズ | DINシリーズ | ||||||||||||||
15 | - | 20 | 95 | 14 | 65 | 35 | 30 | 2 | 4 | 6 | 45 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 0,648 |
21,3 | - | 32 | ||||||||||||||
20 | - | 25 | 105 | 16 | 75 | 38 | 38 | 2,3 | 4 | 6 | 58 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 0,952 |
26,9 | - | 40 | ||||||||||||||
25 | - | 30 | 115 | 16 | 85 | 38 | 42 | 2,6 | 4 | 6 | 68 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 1,14 |
33,7 | - | 45 | ||||||||||||||
32 | - | 38 | 140 | 16 | 100 | 40 | 52 | 2,6 | 6 | 6 | 78 | 2 | 4 | M 16 | 18 | 1,69 |
42,4 | - | 56 | ||||||||||||||
40 | - | 44,5 | 150 | 16 | 110 | 42 | 60 | 2,6 | 6 | 7 | 88 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 1,86 |
48,3 | - | 64 | ||||||||||||||
50 | - | 57 | 165 | 18 | 125 | 45 | 72 | 2,9 | 6 | 8 | 102 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 2,53 |
60,3 | - | 75 | ||||||||||||||
65 | 76,1 | - | 185 | 18 | 145 | 45 | 90 | 2,9 | 6 | 10 | 122 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 3,06 |
80 | 88,9 | - | 200 | 20 | 160 | 50 | 105 | 3,2 | 8 | 10 | 138 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 3,7 |
100 | - | 108 | 220 | 20 | 180 | 52 | 125 | 3,6 | 8 | 12 | 158 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 4,62 |
114,3 | - | 131 | ||||||||||||||
125 | - | 133 | 250 | 22 | 210 | 55 | 150 | 4 | 8 | 12 | 188 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 6,3 |
139,7 | - | 156 | ||||||||||||||
150 | - | 159 | 285 | 22 | 240 | 55 | 175 | 4,5 | 10 | 12 | 212 | 3 | 8 | M 20 | 22 | 7,75 |
168,3 | - | 184 | ||||||||||||||
175) について | 193,7 | - | 315 | 24 | 270 | 60 | 210 | 5,4 | 10 | 12 | 242 | 3 | 8 | M 20 | 22 | 9,85 |
200 | 219,1 | - | 340 | 24 | 295 | 62 | 235 | 5,9 | 10 | 16 | 268 | 3 | 12 | M 20 | 22 | 11 |
250 | - | 267 | 405 | 26 | 355 | 70 | 285 | 6,3 | 12 | 16 | 320 | 3 | 12 | M 24 | 26 | 15,6 |
273 | - | 292 | ||||||||||||||
300 | 323,9 | - | 460 | 28 | 410 | 78 | 344 | 7,1 | 12 | 16 | 378 | 4 | 12 | M 24 | 26 | 22 |
350 | 355,6 | - | 520 | 30 | 470 | 82 | 390 | 8 | 12 | 16 | 438 | 4 | 16 | M 24 | 26 | 31,2 |
- | 368 | 28,8 | ||||||||||||||
400 | 406,4 | - | 580 | 32 | 525 | 85 | 445 | 8 | 12 | 16 | 490 | 4 | 16 | M 27 | 30 | 39,3 |
- | 419 | 36,3 | ||||||||||||||
(450) | 457 | - | 640 | 34 | 585 | 85 | 490 | 8 | 12 | 16 | 550 | 4 | 20 | M 27 | 30 | 44,3 |
500 | 508 | - | 715 | 34 | 650 | 90 | 548 | 8 | 12 | 16 | 610 | 4 | 20 | M 30 | 33 | 61 |
600 | 610 | - | 840 | 36 | 770 | 95 | 652 | 8,8 | 12 | 18 | 725 | 5 | 20 | M 33 | 36 | 75,4 |
700 | 711 | - | 910 | 36 | 840 | 100 | 755 | 8,8 | 12 | 18 | 795 | 5 | 24 | M 33 | 36 | 77 |
800 | 813 | - | 1025 | 38 | 950 | 105 | 855 | 10 | 12 | 20 | 900 | 5 | 24 | M 36 | 39 | 101 |
900 | 914 | - | 1125 | 40 | 1050 | 110 | 955 | 10 | 12 | 20 | 1000 | 5 | 28 | M 36 | 39 | 122 |
1000 | 1016 | - | 1255 | 42 | 1170 | 120 | 1058 | 10 | 16 | 22 | 1115 | 5 | 28 | M 39 | 42 | 162 |
4. タイタン 溶接 ネック フランジの利点
5. DIN 2633 タイタンの溶接首フレンズの用途
航空業界におけるチタンフレンズの適用は,いくつかの理由から極めて重要です.
減量 する: フレンズ に 用いる チタン 合金 は,強度 と 重量 の 優れた 比率 を 提供 し,航空宇宙 業界 で 極めて 望ましい もの に なり ます.エンジニア たち は,燃料 効率 や 飛行 性能 を 向上 する ため,航空機 の 重量 を 減らし,その 力 を 維持 する こと を 目指す こと が よく あるタイタンフレンズは,全体的な構造重量を削減することで,この目標を達成するのに大きく貢献します.
耐腐食性:タイタンのフレンズは,特に海洋環境で一般的な塩化物イオンに対して,優れた耐腐蝕性を示しています.このような条件で動作する航空機とヘリコプターは,強固な耐腐蝕性のある部品を必要としますタイタンのフレンジが重要な役割を果たします
高温性能:タイタンのフレンズは高温で強さと安定性を保ち,エンジン部品,ガスタービン,熱耐性のある材料が必要とするジェットエンジン高温の空気流と熱排出に耐える一方で 構造の整合性と機能性を維持します
高強度要件:タイタンのフレンズの高強さは,航空に特有の動的負荷と機械的ストレスを耐えることができ,飛行安全性と構造の信頼性を保証します.通常,着陸車輪などの重要な接続に使用されます翼の組成物 構造部品 飛行制御システム
耐磨性:タイタン合金には疲労と耐磨性が優れていて,頻繁に使用され高密度操作を受ける航空宇宙アプリケーションでは極めて重要です.タイタンのフレンズは,長期間にわたって安定した性能を維持します.疲労や磨損による損傷や故障のリスクを軽減します
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