タイタンスリップオンパイプフレンズTi Gr2 Gr5 ASME B16.5 SO フレンズクラス150 SORF 化学産業用

2ASME B16.5 級 チタン スリップオン フレンズ

チタングレード2 (Ti-CP):

組成: 99.2%のチタン,0.25%の鉄,0.3%の酸素,その他の元素の微量を含有する,商業的に純粋なチタン.

属性:

耐久性:合金と比較して比較的低い.多くの鋼よりも高いが合金型チタンより低い.

腐食耐性:ほとんどの環境で,特に塩化物に対して優れた.

溶接性: 溶接性と製造性が良好.

応用: 化学 処理,海洋 環境,医療 インプラント (負荷 負けない),建築.

ティタン級5 (Ti-6Al-4V):

組成:チタン合金 90%チタン,6%アルミ,4%バナジウム

属性:

耐久性: 優れた強度/重量比,2級チタンより優れている.

耐腐蝕性: 耐腐蝕性が良好で,グレード2ではないが,多くの環境に適している.

耐熱性:高温で強さを維持し,航空宇宙および高性能アプリケーションに適しています.

応用:航空宇宙部品 (機体,ジェットエンジン),船舶機器,医療インプラント,自動車部品,スポーツ機器.

3.ASME B16.5 タイタンスリップオンフラングの仕様

サイズ:1/2" (15NB) から 48" (1200NB)

基準:ANSI B165, ANSI B16.47 シリーズ A & B, MSS SP44, ASA, API-605, AWWA, カスタム図

圧力を指定する:クラス150,クラス300,クラス400,クラス600,クラス900,クラス1500,クラス2500 PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN64など

炭素鋼のスライドオン (SO) フレンズ:ASTM A105/A105N,A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70, A51660, 65, 70 (スペクチュアル・ブラインド・フレンズ,スペーサー・リング/スペード・フレンズ),ステール・RST372C228

ステンレス鋼のスライドオン (SO) フレンズ:ASTM A182 F202, F304/304L/304H, F316/316L, F316H, F316TI, F310, F321, F904L

合金鋼のスリープオン (SO) フレンズ:ASTM A182 F1, F5, F9, F11, F22, F91

特殊合金スライドオン (SO) フレンズ:デュプレックス,スーパーデュプレックス,ニッケル合金

フレンズ面型:フラット・フェイス (FF),リハビッド・フェイス (RF),リング・タイプ・ジョイント (RTJ)

塗装/表面処理:防腐塗料,油黒塗料,黄色透明,亜鉛塗装,冷や熱で浸した電熱

付加価値のサービスCNC加工,カスタマイズされたフレンズ

ASME/ANSI B16.5 150lb フレンズの滑り方/規格,寸法及び重量:

4なぜチタンフレンズを選ぶのか

体重減少:フレンズに使用されるチタン合金には優れた強度/重量比があり,航空宇宙で非常に望ましいものとなっています.エンジニア たち は,燃料 効率 や 飛行 性能 を 向上 する ため,航空機 の 重量 を 減らし,その 力 を 維持 する こと を 目指す こと が よく あるタイタンフレンズは,全体的な構造重量を削減することで,この目標を達成するのに大きく貢献します.

耐腐食性:チタンフレンズは,特に海洋環境で一般的な塩化物イオンに対して,優れた耐腐蝕性を示しています.このような条件で動作する航空機とヘリコプターは,強固な耐腐蝕性のある部品を必要としますタイタンのフレンジが重要な役割を果たします

高温性能:タイタンのフレンズは高温で強さと安定性を保ち,エンジン部品,ガスタービン,熱耐性のある材料が必要とするジェットエンジン高温の空気流と熱排出に耐える一方で 構造の整合性と機能性を維持します

高強度要件:タイタンのフレンズの高強さは,航空に特有の動的負荷と機械的ストレスを耐えることができ,飛行安全性と構造の信頼性を保証します.通常,着陸車輪などの重要な接続に使用されます翼の組成物 構造部品 飛行制御システム

耐磨性:タイタン合金には疲労と耐磨性が優れていて,頻繁に使用され高密度操作を受ける航空宇宙アプリケーションでは極めて重要です.タイタンのフレンズは,長期間にわたって安定した性能を維持します.疲労や磨損による損傷や故障のリスクを軽減します

5. チタンスリップオンフラングのパッケージ

腐食防止

• VCI (揮発性腐食阻害剤) 包装:チタンフレンズ輸送中に表面の腐食を防ぐため,VCI紙に包まれています.この材料は,金属表面に保護層を形成する化学蒸気を放出します.
• 油性塗装:特に長距離輸送や長期保管の場合,フレンズの表面を保護するために,軽い脂や油の層を塗り付けることもあります.

肉体 的 な 保護

• バブルラップまたは泡:各フレンズは,通常,輸送中に衝撃を防げるため,バブルラップに包まれ,または泡で囲まれています.
• カードボードの分離機:1つの箱に複数のフレンズが詰め込まれると,互いに触れて傷つくのを防ぐために,紙板の分離器が使用されます.

頑丈 な 外包

• 木製の箱や複合板の箱:チタンフレンズ機械的な損傷からしっかりと保護され,積み重ねられ,操作が容易で安全になります.
• パレット化:大規模な注文では,フレンズがパレット化されることがあります.各パレットは,通常,取り扱いおよび輸送中に箱または箱を固定するために収縮包装されます.

防水

• プラスチックシート:外部の箱や箱は,特に湿気や湿気のある環境では,湿気から守るため,厚いプラスチックシートで覆われています.

標識と文書化

• 明確なラベル各パケットには,手入れの指示,部品番号,目的地の詳細が明記されています.
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• 品質保証に関する文書:品質証明書,材料試験報告,適合証明書は,しばしばパッケージに含まれ,または個別に提供され,追跡可能性と業界基準の遵守を保証します.

6. ANSI B16.5 タイタン スリップ オン フレンズの応用

• パイプライン建設:管路の部分をつなぐために使われており,流体輸送中に安全で漏れのない接続を保証します.
• 精製工場と石油化学工場:腐食性化学物質に対する耐性が不可欠な容器,原子炉,熱交換器の接続装置に設置される.
• オフショア・プラットフォーム:海洋環境や厳しい天候に耐えるために 海上掘削機や生産プラットフォームで使用されます
• ガス処理設備:圧縮機,ポンプ,バルブで使用され,運用の完全性と安全性を維持します.